背景 政府在1990年代後期開始發展天水圍北部，由天頌苑向北伸延，並興屋多個公共屋邨和居屋。同時，運輸署就天水 …
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[西北經典系列‧其他]#05 B2P/B2X-嶼巴深圳灣口岸支線
背景 上一集我們提及過新大嶼山巴士在元朗開辦首條營運範圍完全在大嶼山以外的深圳灣口岸路線B2，最初是由B2線一 …
[西北經典系列‧其他]#04 B2-新大嶼山巴士衝出大嶼山之始
背景 2007年，除了福田口岸正式啟用，九巴投得來往元朗及落馬洲站的B1線外，同年還有深圳灣口岸在2007年7 …
[西北經典系列‧九巴]#02 B1-福田唯一的口岸巴士線
背景 早在1999年，因應當年羅湖關口的需求殷切，故批准九廣鐵路興建落馬洲支線。經過多番波折，落馬洲支線在20 …
[西北經典系列‧九巴]#01 259R/260R/269R-紅館散場線的序幕
背景 踏入2000年代，新界西北的非法邨巴問題十分嚴重，無良的旅遊巴士司機或公司看準下班時間，或是大型活動散場 …
[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#18 701/705/706-輕鐵天水圍循環線演變史
輕鐵天水圍循環線演變史，可以分為四個階段講述： 第一階段: 771(天水圍半循環線) 輕鐵在2003年1月就天 …
[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#13 761P-輕鐵元天轉變(下集)
上一回已詳細講解輕鐵721線和761線的歷史，有興趣的觀眾可以按此連結觀看上一集。 在開始介紹輕鐵761P歷史 …
[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#12 721/761-輕鐵元天轉變(上集)
輕鐵曾開辦761路線往返天水圍和元朗 背景 天水圍新市鎮在1990年代初期開始發展，首個屋苑-天耀邨在1992 …
[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#10 K71-最短命的常規K線
上一次我們介紹完天水圍的九鐵/港鐵巴士區內路線K76，今回我們介紹另一條九鐵於天水圍開辦過的天水圍區內路線K7 …
[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#08 K75P-西鐵接駁巴士重組的序幕
現時行車片段:https://youtu.be/p2vhorbPCM4 背景 九鐵在2003年西鐵通車前，公佈 …
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