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[西北經典系列‧九巴]#53 76K-元朗區最後全熱線

背景 76K線的歷史，要由1922年開始說起。當時南興巴士利用4輛貨車改裝成為巴士，行走元朗至上水路線，未有路 …

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[西北經典系列‧九巴]#52 264R-天水圍大埔線假日版

背景 元朗區來往大埔區，有兩條路線可供選擇，分別是來往元朗(西)至大埔墟站的64K線，以及來往天水圍市中心至大 …

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[西北經典系列‧九巴]#54 77K-粉錦獨家專營線

行車片段: https://youtu.be/DAtTJSnCyOs 背景 77K線的背景，要從1930年代說 …

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[西北經典系列‧九巴]#51 64K-遊走錦田林錦

行車片段(往大埔墟站) https://youtu.be/2_qNt-ewGdY 行車片段(往元朗西) htt …

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[西北經典系列‧九巴]#49 263-由假日線轉為常規線的屯沙線

行車片段: https://youtu.be/oRQPtEhOc0c 背景 連接荃灣及沙田的城門隧道在1990 …

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[西北經典系列‧九巴]#48 53-最多分站的專營路線

行車片段: https://youtu.be/oClIwB9ju84 背景 1973年，九巴大規模重組路線和路 …

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[西北經典系列‧九巴]#47 51-荃錦公路的社會服務線

背景 荃錦公路最初為封閉道路，部份路段只准軍事及緊急車輛使用。事至1961年5月，荃錦公路改為向外開放的道路， …

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[西北經典系列‧九巴]#45 60M-屯門市中心鐵路接駁線

行車片段: https://youtu.be/_reAhUM2Qz4 背景 安定邨和友愛邨在1980年代初期陸 …

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[西北經典系列‧九巴]#44 66M-由旺角縮至荃灣

背景 屯門新市鎮在1970年代開始發展，當中大興邨為早期入伙的公共屋邨，在1977至1980年陸續入伙。為應付 …

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[西北經典系列‧九巴]#43 68M-總站打回原形的元朗荃灣線

背景 地鐵荃灣線在1982年5月通車，九巴除了把部份地鐵接駁線縮短路線外，還在元朗開辦68M線，來往元朗(西) …

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