西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#43 68M-總站打回原形的元朗荃灣線

背景 地鐵荃灣線在1982年5月通車,九巴除了把部份地鐵接駁線縮短路線外,還在元朗開辦68M線,來往元朗(西)… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#43 68M-總站打回原形的元朗荃灣線

西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#34 968-元朗高盈利能力之選

背景 在西區海底隧道通車前,九巴在1993年曾經開辦368線,在星期一至六早上繁忙時間由元朗西單向往上環,只開… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#34 968-元朗高盈利能力之選

西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#31 268C-元朗觀塘分拆下的產物

行車片段: https://youtu.be/zqD1I1fJTW0 背景 自大欖隧道在1998年5月通車後,… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#31 268C-元朗觀塘分拆下的產物

西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#23 268B-愈做愈頹的元朗尖沙咀快線

行車片段(往朗屏站): https://youtu.be/IaoqxECKQFA 背景 九廣西鐵在2003年1… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#23 268B-愈做愈頹的元朗尖沙咀快線

西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#13 268X-元朗旺角的西廊特快

行車片段: https://youtu.be/49yFWO83YUI 背景 2014年,九巴和運輸署制定「元朗… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#13 268X-元朗旺角的西廊特快

西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#09 68E-由元朗區內線轉變成跨區線

背景 踏入2010年代,元朗南開始發展,並有多個私人屋苑相繼落成,例如翹翠峰和譽88等等。不過,十八鄉路的公共… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#09 68E-由元朗區內線轉變成跨區線

西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#07 264M-愈改愈趕客的天水圍青衣線

背景 政府在1990年代後期開始發展天水圍北部,由天頌苑向北伸延,並興屋多個公共屋邨和居屋。同時,運輸署就天水… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#07 264M-愈改愈趕客的天水圍青衣線

西北經典系列‧其他

[西北經典系列‧其他]#03 將變成Yoho Town! 原元朗(東)巴士總站

背景 元朗(東)現站位於朗樂路現時新元朗中心旁,在1988年啟用。同時,政府在元朗興建輕鐵網絡,同時在巴士總站… 閱讀全文[西北經典系列‧其他]#03 將變成Yoho Town! 原元朗(東)巴士總站

西北經典系列

[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#21 655/K65-流浮山接駁巴演變史

行車片段:https://youtu.be/MjC0iK9wGmI 西北經典系列由這一篇開始,會一連六篇講述輕… 閱讀全文[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#21 655/K65-流浮山接駁巴演變史

西北經典系列

[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#17 K74-天水圍最後熱狗線

之前我們曾介紹過九鐵/港鐵其中三條來往天水圍和元朗的巴士路線,有興趣者可按以下連結觀看:A70按此A74/K7… 閱讀全文[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#17 K74-天水圍最後熱狗線