標籤彙整: 屯門市中心

[西北經典系列‧城巴]#03 B3X-最旺場的深圳灣口岸線

行車片段(往深圳灣口岸) https://youtu.be/zcmvSn4DNJU 往屯門市中心 https: …

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[西北經典系列‧城巴]#02 B3-屯門深圳灣始祖

背景 深圳灣口岸在2007年7月1日正式通關，位於深圳市南山區，但香港的口岸地區屬於港方禁區。運輸署在2007 …

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[西北經典系列‧九巴]#01 259R/260R/269R-紅館散場線的序幕

背景 踏入2000年代，新界西北的非法邨巴問題十分嚴重，無良的旅遊巴士司機或公司看準下班時間，或是大型活動散場 …

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[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#35 K58-延續良景區內線

背景 2005年3月，九鐵取消A59和K1X線，同時開辦K53和K58線。K58線來往富泰至青山灣，最初行車走 …

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[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#34 K53-掃管笏開荒之首

背景 上一回講述A59線的時候，提及過九鐵在2005年3月取消A59和K1X線，並開辦K53和K58線。前者循 …

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[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#33 A59-屯門區內最後的輔助線

背景 輕鐵在1988年9月輕鐵通車時開辦多條往偏遠地區的接駁巴士路線，同年第四季亦開始在輕鐵需求較大的地區開辦 …

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[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#32 A52/K52-龍鼓灘獨市公共交通線

龍鼓灘的公共巴士發展史，可以分為三個部份講： 第一階段: 輕鐵接駁巴士520線 (1988年12月至1999年 …

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[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#31 521/K51-屯門最南端的區內輕鐵接駁線

來往大欖至富泰的輕鐵及西鐵接駁線，可以分為兩個部份: 521線(1988年9月至2003年12月) 之前在第2 …

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[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#29 506-回不了頭的輕鐵轉巴士

背景 輕鐵在1988年9月25日正式全線通車，除元朗區早在9月18日開辦610、611和612線外，於9月25 …

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[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#07 K2X/K2P-屯天特快演變史

K2X線為九鐵首兩條特快路線之一 之前的章節曾提及過天水圍往返屯門的輕鐵路線演變，大家可以按此觀看第6集的內容 …

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