背景 三號幹線大欖隧道段在1998年5月25日下午通車，九巴在翌日重組天水圍及元朗路線。在重組前，九巴在元朗曾… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#21 269B-天水圍直達尖沙咀之始
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[西北經典系列‧九巴]#14 265B-天水圍北往九龍開荒牛
背景 天水圍北在1990年代後期開始發展，多個屋苑在2000年後開始陸續入伙。運輸署在1999年配合天水圍北居… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#14 265B-天水圍北往九龍開荒牛
[西北經典系列‧九巴]#07 264M-愈改愈趕客的天水圍青衣線
背景 政府在1990年代後期開始發展天水圍北部，由天頌苑向北伸延，並興屋多個公共屋邨和居屋。同時，運輸署就天水… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#07 264M-愈改愈趕客的天水圍青衣線
[西北經典系列‧九巴]#01 259R/260R/269R-紅館散場線的序幕
背景 踏入2000年代，新界西北的非法邨巴問題十分嚴重，無良的旅遊巴士司機或公司看準下班時間，或是大型活動散場… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#01 259R/260R/269R-紅館散場線的序幕
[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#18 701/705/706-輕鐵天水圍循環線演變史
輕鐵天水圍循環線演變史，可以分為四個階段講述： 第一階段: 771(天水圍半循環線) 輕鐵在2003年1月就天… 閱讀全文[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#18 701/705/706-輕鐵天水圍循環線演變史
[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#16 K73P-特別派車和車費的K線
K73P線使用租自冠忠巴士的旅遊巴士行走 背景 在本系列的第12和13集當中，曾介紹過輕鐵在2006年10月的… 閱讀全文[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#16 K73P-特別派車和車費的K線
[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#15 A74/K73-天北輔助開荒牛
上一次我們介紹完來往天瑞至元朗的輔助巴士線A70，有興趣的觀眾可以按此觀看。 天南有輕鐵，天北有開荒牛-A74… 閱讀全文[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#15 A74/K73-天北輔助開荒牛
[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#13 761P-輕鐵元天轉變(下集)
上一回已詳細講解輕鐵721線和761線的歷史，有興趣的觀眾可以按此連結觀看上一集。 在開始介紹輕鐵761P歷史… 閱讀全文[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#13 761P-輕鐵元天轉變(下集)
[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#12 721/761-輕鐵元天轉變(上集)
輕鐵曾開辦761路線往返天水圍和元朗 背景 天水圍新市鎮在1990年代初期開始發展，首個屋苑-天耀邨在1992… 閱讀全文[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#12 721/761-輕鐵元天轉變(上集)
[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#11 659-由全冷變全熱的天水圍北開荒牛
659線為開天水圍北的開荒牛路線之一 背景 政府在1990年代後期開始發展天水圍北部，並於2000年代建成多個… 閱讀全文[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#11 659-由全冷變全熱的天水圍北開荒牛
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