西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#44 66M-由旺角縮至荃灣

背景 屯門新市鎮在1970年代開始發展,當中大興邨為早期入伙的公共屋邨,在1977至1980年陸續入伙。為應付… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#44 66M-由旺角縮至荃灣

西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#32 960-屯門區過海線序幕

背景 屯門區在1980年代開始發展,並興建屯門碼頭,為屯門居民提供前往市區的渡輪服務。油蔴地小輪在1981年獲… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#32 960-屯門區過海線序幕

西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#28 258D-屯門東九另一全日

背景 屯門區繼1987年開辦首條往觀塘區的62X線後,在90年代再先後開辦兩條線來往屯門及觀塘的路線。當中25… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#28 258D-屯門東九另一全日

西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#18 66X-大興山景守護者

背景 大興邨及山景邨分別在1980及1986年左右入伙,當時九巴已開辦66M線,來往大興邨至旺角地鐵站,並在1… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#18 66X-大興山景守護者

西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#03 66-屯門區最後加冷和全冷的日間線

背景 屯門大興邨在1977年開始陸續入伙,同時屯門公路在1978年開始分階段通車。在屯門公路通車前,大興邨已有… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#03 66-屯門區最後加冷和全冷的日間線

西北經典系列‧城巴

[西北經典系列‧城巴]#05 B3A-由原線分拆出來的支線

(此文部份相片由Alex Wong提供及借用,在此感謝他的支持) 背景 深圳灣口岸在2007年7月1日正式啟用… 閱讀全文[西北經典系列‧城巴]#05 B3A-由原線分拆出來的支線

西北經典系列‧城巴

[西北經典系列‧城巴]#02 B3-屯門深圳灣始祖

背景 深圳灣口岸在2007年7月1日正式通關,位於深圳市南山區,但香港的口岸地區屬於港方禁區。運輸署在2007… 閱讀全文[西北經典系列‧城巴]#02 B3-屯門深圳灣始祖

西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#01 259R/260R/269R-紅館散場線的序幕

背景 踏入2000年代,新界西北的非法邨巴問題十分嚴重,無良的旅遊巴士司機或公司看準下班時間,或是大型活動散場… 閱讀全文[西北經典系列‧九巴]#01 259R/260R/269R-紅館散場線的序幕

西北經典系列

[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#33 A59-屯門區內最後的輔助線

背景 輕鐵在1988年9月輕鐵通車時開辦多條往偏遠地區的接駁巴士路線,同年第四季亦開始在輕鐵需求較大的地區開辦… 閱讀全文[西北經典系列‧九鐵/港鐵]#33 A59-屯門區內最後的輔助線