分類彙整: 西北經典系列‧九巴

[西北經典系列‧九巴]#63 251B-由長線轉變為接駁線

背景 九巴在2014年10月，重組錦田及錦上路一帶的巴士路線。當中251M線在2012年被縮短至上村後，客量偏 …

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[西北經典系列‧九巴]#52 251A-另一大欖隧道轉車站轉乘方法

背景 錦田公路及錦上路一帶，自1998年10月起已設有251M線，作為接駁大欖隧道路線之用。不過，251M線在 …

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[西北經典系列‧九巴]#60 277-失敗告終的皇巴接駁線

背景 接駁落馬洲公共交通轉車站及皇崗口岸的皇巴士在1997年3月投入服務，九巴雖然在元朗區已設有76K線途經轉 …

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[西北經典系列‧九巴]#59 261-由上水至粉嶺的屯門線

行車片段: https://youtu.be/h_np18Grh2M 背景 1990年代，新界西北往返市區主要 …

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[西北經典系列‧九巴]#58 276B-經落馬州轉車站的輔助線

背景 九巴在2001年4月開辦276A線，來往天水圍天恆邨至上水太平邨。由於當時天水圍居民多會利用此路線往上水 …

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[西北經典系列‧九巴]#57 276A-天水圍投標北區線

行車片段: https://youtu.be/foY8VTwQhUU 背景 配合天水圍北的發展，該區的居民人數 …

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[西北經典系列‧九巴]#56 276P-主線的大車幫手

行車片段(往上水) https://youtu.be/PzwIEut9Yxc 行車片段(往天水圍站) http …

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[西北經典系列‧九巴]#55 276-元朗上水專營特快之首

行車片段 https://youtu.be/qTVQ09X0bCs 背景 90年代，來往香港及中國內地的邊境口 …

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[西北經典系列‧九巴]#53 76K-元朗區最後全熱線

背景 76K線的歷史，要由1922年開始說起。當時南興巴士利用4輛貨車改裝成為巴士，行走元朗至上水路線，未有路 …

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