[西北經典系列‧九巴]#63 251B-由長線轉變為接駁線

背景

九巴在2014年10月，重組錦田及錦上路一帶的巴士路線。當中251M線在2012年被縮短至上村後，客量偏低，沿途乘客可以使用大欖隧道轉車站，轉乘其他路線前往市區，因此在2014年10月被縮減服務，改為只在星期一至五早上，提供三班由上村開出的班次，並縮短路線至荃灣站。

在其他時段，錦田公路一帶沒有251M線能夠接駁大欖隧道，九巴開辦251B線，循環來往八鄉路至上村，站位設於大欖隧道轉車站的橋底，途經錦上路站(最初該站並非設於近C出口的總站，而是錦上路站A及D出口中間，其後因道路工程才改於近C出口總站)及錦田公路前往上村，方便沿途乘客繼續使用大欖隧道路線轉乘優惠。

路線演變史

251B線來往八鄉路至上村，總站設於大欖隧道轉車站橋底，乘客可以在該站轉車往來往市區。路線會沿錦河路轉入錦田公路，錦田公路首站設於蒙養小學，並一直沿錦田公路前往上村，以上村為循環點，然後駛入錦田公路、林錦公路及荃錦公路的迴旋處掉頭返回八鄉路。

251B線除方便錦田公路的乘客外，此路線會途經高鐵車廠，方便在該處上下班人士。另外，此路線途經石崗軍營，在該軍營舉行開放日時，會有來自市區的乘客，到大欖隧道轉乘251B線前往參觀。

設立轉乘優惠，以大欖隧道為主

251B線繼承251M線的角色，為錦田公路一帶乘客提供大欖隧道轉乘優惠。乘客可以在八鄉路總站，步行約一分鐘前往大欖隧道往市區的轉乘站，以價惠價轉乘九巴路線前往市區。另外，由2016年11月起，龍運巴士推出機場A線轉乘九巴獨營路線優惠，次程可減收$6，現時乘客可以於錦上路站以近乎免收251B線車費，轉乘A36線前往機場或香港口岸。

另外，251B線開辦同時，途經荃錦公路的51線嚴重虧蝕，故九巴大幅減少51線平日全日，以及星期六、日的晚上時段班次外，還縮短路線，只來往荃灣至上村，不再途經錦田及錦上路。因此，九巴為補償受影響乘客，增設51線免費轉乘251B線的轉乘優惠。

用車演變史

251B線一直使用雙層巴士行走，最初是短車身的丹尼士三叉戟型(ATS)及富豪超級奧林比安型(ASV)。近年已開始使用12米雙層巴士行走，最初包括丹尼士三叉戟型(ATR)、富豪超級奧林比安型(3ASV)及ADL Enviro 500型(ATE)，其後富豪B9TL型(AVBWU)及ADL Enviro 500 MMC型(ATENU)亦加入行走，最後者更是直至本文發出為止，路線的主力掛牌用車。